Was ein Kfz-Kostenvoranschlag enthalten sollte
Ihr Kunde will zwei Dinge wissen: Was wird gemacht, und was kostet es ungefähr? Damit der Kostenvoranschlag auch später trägt – bei der Rechnung, bei einem Werkstattwechsel oder gegenüber einer Versicherung –, gehören diese Angaben hinein:
- Fahrzeugdaten: Hersteller, Modell, Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN), Kennzeichen, Erstzulassung und Kilometerstand.
- Befund: was Sie festgestellt haben – per Diagnose, Probefahrt oder Fehlerspeicher – und welche Arbeiten der Kunde wünscht.
- Ersatzteile einzeln mit Menge und Preis, bei Bedarf mit Hinweis auf Original- oder Identteil.
- Arbeitszeit je Arbeitsgang, in Stunden oder Arbeitswerten.
- Nebenkosten wie Betriebsstoffe, Kleinteile und Entsorgung.
- Gültigkeit und ein Hinweis, ob der Kostenvoranschlag verbindlich ist.
Das Beispiel oben schätzt einen Zahnriemenwechsel und neue Bremsen vorn für einen Golf VII mit 86.400 km. Ersatzteile, 42 Arbeitswerte und zwei Pauschalen ergeben 1.007,60 € netto oder 1.199,04 € brutto. Alle Preise sind Beispielwerte.
Originalteil oder Identteil?
Schreiben Sie dazu, ob Sie Originalteile des Herstellers oder gleichwertige Teile anderer Anbieter einplanen. Für Kunden, die mehrere Kostenvoranschläge vergleichen, erklärt das oft den Preisunterschied. Wer Wert auf Originalteile legt, kann dann gezielt nachfragen.
Arbeitswerte (AW) verständlich angeben
Viele Werkstätten rechnen nicht in Stunden, sondern in Arbeitswerten. Grundlage sind meist die Zeitvorgaben des Herstellers für den jeweiligen Arbeitsgang. Wie viele Minuten ein AW hat, ist aber nicht einheitlich – üblich sind 5 oder 6 Minuten, also 12 oder 10 AW pro Stunde. Schreiben Sie das deshalb in den Kostenvoranschlag, sonst kann Ihr Kunde die Arbeitszeit nicht einordnen.
| Arbeitswerte | bei 6 Min. je AW | bei 5 Min. je AW |
|---|---|---|
| 10 AW | 1:00 Std. | 0:50 Std. |
| 12 AW | 1:12 Std. | 1:00 Std. |
| 30 AW | 3:00 Std. | 2:30 Std. |
| 42 AW | 4:12 Std. | 3:30 Std. |
Im Beispiel kostet ein AW 12,90 € netto. Bei 6 Minuten je AW entspricht das einem Stundenverrechnungssatz von 129 € netto. Die Vorlage druckt den Hinweis „1 AW = 6 Minuten“ im Schlusstext – ändern Sie ihn, wenn Ihre Werkstatt anders rechnet.
Kostet der Kostenvoranschlag in der Werkstatt Geld?
In der Regel nicht: Ein Kostenvoranschlag ist im Zweifel nicht zu vergüten (§ 632 Abs. 3 BGB). Anders ist es, wenn Sie vorher eine Gebühr vereinbart haben – etwa weil für die Diagnose Teile ausgebaut werden müssen. Häufig wird eine solche Gebühr mit dem späteren Reparaturauftrag verrechnet. Das ist übliche Praxis, aber keine gesetzliche Regel.
Ohne Absprache haben Sie in der Regel keinen Anspruch auf Bezahlung – auch dann nicht, wenn der Kunde die Reparatur woanders machen lässt. Allgemeine Regeln zu Bindung und Gültigkeit finden Sie unter Kostenvoranschlag erstellen.
Mehrarbeit während der Reparatur: Freigabe einholen
Typisch in der Werkstatt: Beim Zahnriemenwechsel zeigt sich eine undichte Wasserpumpe, an der Bremse ein festsitzender Sattel. Ein unverbindlicher Kostenvoranschlag lässt Abweichungen zu. Wird es aber wesentlich teurer, müssen Sie den Kunden unverzüglich informieren (§ 649 BGB). Die Schwelle wird meist bei etwa 15 bis 20 % gesehen. Der Kunde kann dann abbrechen und zahlt nur die bisherige Arbeit und Ihre Auslagen.
Praktisch ist eine Freigaberegel, die Sie schon bei der Auftragsannahme festhalten, und eine kurze Notiz zu jedem Anruf:
Unfallschaden, Versicherung und Jobcenter
Nach einem Unfall, Hagel oder Glasbruch reicht der Kunde den Kostenvoranschlag oft bei einer Versicherung ein. Dann kommt es auf eine genaue Schadensbeschreibung, Fotos und den getrennten Ausweis der Umsatzsteuer an. Lässt der Kunde nicht reparieren, ersetzt die Versicherung des Unfallgegners in der Regel nur den Nettobetrag. Wie Sie solche Kostenvoranschläge aufbauen, zeigt der Kostenvoranschlag für die Versicherung.
Auch Behörden wie das Jobcenter verlangen manchmal einen Kostenvoranschlag, bevor sie über eine Kostenübernahme entscheiden. Halten Sie ihn dann besonders sachlich: Befund, notwendige Arbeiten, Preise – ohne Wunscharbeiten, die mit dem Anlass nichts zu tun haben.
Typische Fehler im Werkstatt-Kostenvoranschlag
- Kilometerstand und FIN fehlen – später ist unklar, an welchem Fahrzeug geschätzt wurde.
- Teile ohne Menge oder nur als „Material pauschal“.
- Arbeitswerte ohne Angabe, wie viele Minuten ein AW hat.
- Keine Gültigkeit, obwohl sich Teilepreise schnell ändern. Im Beispiel gilt der Kostenvoranschlag 14 Tage.
- Mündliche Freigaben ohne Notiz – im Streitfall steht Aussage gegen Aussage.
Nach der Reparatur wandeln Sie den Kostenvoranschlag mit „In Rechnung umwandeln“ in eine Rechnung um und tragen die tatsächlichen Teile und Zeiten ein. Zahlt der Kunde bei Abholung bar, vermerken Sie das auf der Rechnung – wie das geht, steht bei der Rechnung bei Barzahlung.
Häufige Fragen: KV Kfz-Werkstatt
Kostet ein Kostenvoranschlag in der Werkstatt etwas?
Nur, wenn das vorher vereinbart wurde. Ohne Vereinbarung ist ein Kostenvoranschlag im Zweifel kostenlos. Eine vereinbarte Gebühr wird oft mit dem Reparaturauftrag verrechnet.
Darf die Werkstatt mehr berechnen als im Kostenvoranschlag?
Bei einem unverbindlichen Kostenvoranschlag ja, in Grenzen. Wird es wesentlich teurer – meist ab etwa 15 bis 20 % –, muss die Werkstatt Sie vorher informieren, und Sie können den Auftrag abbrechen.
Was bedeutet AW im Kostenvoranschlag?
AW steht für Arbeitswert, eine Zeiteinheit für Werkstattarbeiten. Je nach Werkstatt entspricht ein AW meist 5 oder 6 Minuten. Die Arbeitszeit ergibt sich aus Anzahl der AW mal Minuten je AW.
Wie lange ist ein Kostenvoranschlag der Werkstatt gültig?
Eine gesetzliche Frist gibt es nicht, maßgeblich ist das Datum im Kostenvoranschlag. Werkstätten setzen oft kurze Fristen wie 14 Tage, weil sich Teilepreise ändern und der Verschleiß am Fahrzeug weitergeht.
Muss ich die Reparatur bei der Werkstatt machen lassen, die den Kostenvoranschlag erstellt hat?
Nein. Ein Kostenvoranschlag allein ist noch kein Auftrag. Erst wenn Sie den Auftrag erteilen, kommt ein Vertrag über die Reparatur zustande.
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